|
公司基本資料信息
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
HCNJ-103南通微量程扭矩傳感器適用于主要應用于微量程（2Nm以下）扭矩的測量。當扭矩測量值小于2Nm時，旋轉體支撐軸承的磨擦力矩就成了不可忽略的干擾因素。HCNJ-103微量程扭矩傳感器采取應變區(qū)和供電、發(fā)射區(qū)分開布置，使應變區(qū)避開軸承的影響，有效的改善和提高了扭矩傳感器的抗過載能力及測量精度。
南通動態(tài)扭矩傳感器 微量程扭矩轉速傳感器技術參數(shù)：
| 指標名稱 | 參數(shù)規(guī)格 |
| 量 程 | 0～±0.05N.m—±2N.m可選 |
| 供電電源 | ±15V DC、24V DC |
| 扭矩信號 | 5～15kHz、4～20mA、1～5V |
| 轉速量程 | 0～1000、3000、6000、8000轉/分 |
| 轉速信號 | 60脈沖/轉、4-20mA |
| 精度 | ±0.25%、±0.5% |
| 年穩(wěn)定性 | 0.3%/年 |
| 絕緣電阻 | ≥200MΩ(100VDC) |
| 環(huán)境溫度 | -20～60℃ |
| 相對濕度 | 0～90%RH |
| 過載能力 | 150% |
| 頻率響應 | 100μ |
南通動態(tài)扭矩傳感器 微量程扭矩轉速傳感器產品特點：
HCNJ-103微量程扭矩傳感器是HCNJ-101扭矩傳感器的小量程方式：當量程小于2N•m時，傳感器兩端的支承軸承的磨擦力矩就成了不可忽略的干擾因素。HCNJ-103扭矩傳感器在結構上與HCNJ-101扭矩傳感器的不同之處：在于避免了軸承的磨擦力矩的干擾。
信號處理
1.選用HN-201扭矩功率儀，顯示扭矩、轉速和功率。
2.通過轉換模塊：轉換為4—20m A信號或者1-5V.
安裝
1. HCNJ-103扭矩傳感器分a．b端，
b端為測量端,a端為輔助b端通過聯(lián)軸器與被測設備相聯(lián)接，安裝時一定要避免附加彎矩。
2.如果需要測量轉速時，只要在本系列扭矩傳感器的外殼上安裝上專用測速傳感器及其測速輪，即可測得每轉 6--60個方波的轉速信號。
3.外形尺寸
使用注意：
1.接線必須正確;
2.±15V的范圍:不得低于± 14.5V 不得高于± 15.5V ;
3.信號線輸出不得對地,對電源短路,輸出電流不大于10mA;
4.屏蔽電纜線的屏蔽層必須與±15V電源的公共端（電源地）連接。
5.本傳感器彈性體非常精小，嚴格限制過載，過載范圍≤20%，否則極易損壞。
6.使用中如有疑問請及時與本公司聯(lián)系,保修期之內不得自行拆卸。
接線方式：
紅線：電源+ 黑線：公共地線 棕線：電源- 綠線：扭矩信號 黃線：轉速信號
注：具體接線方式以傳感器隨機配帶的線纜標簽為準。
