上海優(yōu)質(zhì)生產(chǎn)廠家FZLY450減速機FZLY500減速機FZLY560
FDBY型圓錐圓柱齒輪減速機ZBJ19026-90上海寅通減速機總廠（021-61497933 QQ375591827)WWW.YINTONGSH.COM
產(chǎn)品簡介
ZBJ19026—90《圓錐圓柱齒輪減速器》標準頒布實施后，在為帶式輸送機驅(qū)動裝置選配減速器過程中，發(fā)現(xiàn)兩級傳動減速器的傳動比范圍偏小，選用三級傳動減速器，往往為適應減速器的熱功率，人為地將其功率放大，因此浪費極大。為適應工作需要，將原兩級傳動5種傳動比擴充為9種，使原來的三級減速變?yōu)镕DBY型的二級減速，減速器的結構更為緊湊，重量減輕，制造成本降低，最為顯著的是提高了減速器的熱功率。
FZLY224、FZLY250、FZLY280、FZLY315、FZLY355、FZLY400、FZLY450、FZLY500、FZLY560
ZBJ19004—88《圓柱齒輪減速器》標準頒布實施后，在為帶式輸送機驅(qū)動裝置選配減速器過程中，發(fā)現(xiàn)兩級傳動減速器的傳動比范圍偏小，選用三級傳動減速器，往往為適應減速器的熱功率，人為將其功率放大，因此浪費極大。為適應工作需要，將原兩級傳動11種傳動比擴展為15種傳動比，使原來的三級減速變?yōu)镕ZLY型的二級減速，減速器的結構更為緊湊，重量減輕，制造成本降低，最為顯著的是提高了減速器的熱功率。
聯(lián) 系 人： 葉琴小姐15821617123/皮小龍經(jīng)理13817215333 電話： 021-61496288 021-61497933 36173329 36173321
FDBY型減速器為二級傳動硬齒面齒輪減速器，采用滲碳、淬火、磨齒加工的硬齒面齒輪，承載能力高、噪聲低、體積小，重量輕，效率高、使用壽命長。
具體型號
FDBY250、FDBY280、FDBY315、FDBY355、FDBY400、FDBY450、FDBY500、FDBY560圓錐圓柱齒輪減速機
FDBY型圓錐圓柱齒輪減速機的結構型式和裝配型式ZBJ19026-90
本系列減速器為二級傳動實心軸式減速器，輸入軸與輸出軸呈垂直方向布置。第一級傳動為克林根貝爾格弧齒錐齒輪，第二級傳動為漸開線圓柱斜齒輪。
裝配型式共有四種，分別為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ型
FDBY型圓錐圓柱齒輪減速機的型號及標記示例ZBJ19026-90
減速器的型號由型式代號，名義中心距（末級中心距），公稱傳動比，裝配型式代號，輸入軸旋轉(zhuǎn)方向代號組成。
型式代號：FDBY
名義中心距：用實際數(shù)字表示，單位為mm。
傳動比：用公稱傳動比表示。
裝配型式：用羅馬數(shù)字Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ表示。
輸入軸的旋轉(zhuǎn)方向：面對輸入軸方向看，S為順時針方向，N為逆時針方向。
標記示例：
名義中心距為280mm，公稱傳動比為20，裝配型式為第Ⅲ種，輸入軸為順時針方向旋轉(zhuǎn)的減速器的標記為：
減速器 FDBY280-20-Ⅲ S
FDBY型圓錐圓柱齒輪減速機的主要參數(shù)及選取用方法ZBJ19026-90
1）中心距 以輸出級中心距為名義中心距，為：250mm，280 mm，315 mm，355 mm，400 mm，450 mm，500 mm，560 mm。
2）傳動比 減速器的公稱傳動比為16，18，20，22.4。實際傳動比與公稱傳動比的相對誤差不大于4％。
3）選用原則
①FDBY型減速器選用時，首先應滿足機械強度的要求。根據(jù)工作機械所需功率，考慮工作機械的工況系數(shù)及可靠度系數(shù)，再查承載能力表。
除齒輪承載能力外，還要考慮輸入輸出軸的最大徑向力，如果超出給定值，應作強度校核。特別是入軸轉(zhuǎn)速大于1000r/min，而入軸上還裝有液力偶合器、盤式制動器等重物時，輸入軸還應作臨界轉(zhuǎn)速校核。
②減速器還要滿足熱效應的功率核算。
③滿足轉(zhuǎn)速的要求。原動機轉(zhuǎn)速與承載能力表中的三檔（1500r/min、1000 r/min、750 r/min）轉(zhuǎn)速之一檔轉(zhuǎn)速相對誤差不超過4％，否則應折算公稱功率。
④由驅(qū)動裝置來確定減速器的裝配型式。
FDBY250、FDBY280、FDBY315、FDBY355、FDBY400、FDBY450、FDBY500、FDBY560、型圓錐
FDBY型圓錐圓柱齒輪減速機的技術參數(shù)ZBJ19026-90
中心距 以輸出級中心距為名義中心距，為：250mm，280 mm，315 mm，355 mm，400 mm，450 mm，500 mm，560 mm。
2）傳動比 減速器的公稱傳動比為16，18，20，22.4。實際傳動比與公稱傳動比的相對誤差不大于4％。
齒輪的基本齒形
①圓錐齒輪為克林根貝爾格延伸外擺線齒。
②圓柱齒輪的基本齒廓應符合GB1356的規(guī)定。
FDBY型圓錐圓柱齒輪減速機的選用方法ZBJ19026-90
選用原則
①FDBY型減速器選用時，首先應滿足機械強度的要求。根據(jù)工作機械所需功率，考慮工作機械的工況系數(shù)及可靠度系數(shù)，再查承載能力表。
除齒輪承載能力外，還要考慮輸入輸出軸的最大徑向力，如果超出給定值，應作強度校核。特別是入軸轉(zhuǎn)速大于1000r/min，而入軸上還裝有液力偶合器、盤式制動器等重物時，輸入軸還應作臨界轉(zhuǎn)速校核。
②減速器還要滿足熱效應的功率核算。
③滿足轉(zhuǎn)速的要求。原動機轉(zhuǎn)速與承載能力表中的三檔（1500r/min、1000 r/min、750 r/min）轉(zhuǎn)速之一檔轉(zhuǎn)速相對誤差不超過4％，否則應折算公稱功率。
④由驅(qū)動裝置來確定減速器的裝配型式。
上海寅通減速機總廠伺服行星減速機
上海寅通減速機總廠 精密行星減速機,上海寅通擺線針輪減速電機,上海寅通伺服蝸輪蝸桿減速機
本公司是減速機,減速器,減速箱,平行軸減速機,斜齒輪減速機,齒輪減速機,行星減速機,臺灣減速機,上海寅通減速機,伺服減速機,上海減速機,蝸輪蝸桿減速機,精密減速機,NMRV減速機,減速機馬達,德國減速機,絲杠減速機,擺線針輪減速機等傳動設備的廠家
公司產(chǎn)品廣泛應用于：冶金、電力、建材、礦山、起重、環(huán)保、化工、輕工等全國各行業(yè)。
上海寅通減速機總廠
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