據(jù)悉，這一創(chuàng)新體系依托于AIOS整車智能操作系統(tǒng)，全面覆蓋了C端消費(fèi)者體驗(yàn)、B端企業(yè)服務(wù)，并融入了空天地一體的智能生態(tài)體系，致力于塑造一個(gè)充滿溫度、情感且能夠持續(xù)進(jìn)化的原生“出行智慧生命體”。
值得一提的，吉利在AI的三大核心要素——算力、數(shù)據(jù)和算法上均實(shí)現(xiàn)了全面布局并取得了顯著進(jìn)展。
在算力層面，吉利星睿智算中心的云端總算力已躍升至每秒102億億次，為車云一體化BMS系統(tǒng)提供了強(qiáng)大的AI算力支持及云端即時(shí)安全防護(hù)。目前，該中心已接入超過240萬輛車輛，并具備支持500萬輛在線車輛智能計(jì)算的能力。
數(shù)據(jù)方面，吉利已累積構(gòu)建了10T的token數(shù)據(jù)及40B的汽車領(lǐng)域?qū)I(yè)數(shù)據(jù)，并成功搭建合成數(shù)據(jù)平臺(tái)，為AI大模型的訓(xùn)練提供了關(guān)鍵的數(shù)據(jù)資源。
至于算法，吉利依托其星睿AI大模型，于2024年率先推出了基于離散token的情感語音合成大模型。該模型能實(shí)現(xiàn)零樣本學(xué)習(xí)、文字到語音的轉(zhuǎn)換以及分層聲學(xué)建模，在發(fā)音準(zhǔn)確度、自然度、說話人相似度以及風(fēng)格、音調(diào)一致性等方面的表現(xiàn)，相較于之前的頂尖模型（SOTA），得分提升了10%。
吉利方面表示，隨著“本體+智能”的持續(xù)迭代，“智能汽車”將依次經(jīng)歷“智能助手”、“智能體”至“生命體”的三個(gè)發(fā)展階段，逐步邁向通用人工智能的最終形態(tài)。目前，吉利在“智能汽車”領(lǐng)域的研究與探索已進(jìn)入“智能體”研究階段，并已取得初步成果。
