IT之家 3 月 25 日消息，據(jù)澎湃新聞報道，在召開的 2024 年中國發(fā)展高層論壇中國持續(xù)發(fā)展的機(jī)遇與國際合作專題研討會上，梅賽德斯-奔馳集團(tuán)股份公司董事會主席康林松表示，經(jīng)過數(shù)十年的不懈努力，中國已經(jīng)成為全球汽車工業(yè)大國，今天中國不僅僅是最大的新能源汽車市場，同時也是擁有行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)和成熟新能源供應(yīng)鏈的新中心。
康林松稱，奔馳正在采取“必要的步驟”推動電動化，轉(zhuǎn)型的節(jié)奏取決于客戶和市場。展望 2030 年，梅賽德斯-奔馳致力于滿足多樣化的客戶需求，可以提供純電、混合動力車型，奔馳的生產(chǎn)基地正在根據(jù)需求進(jìn)行調(diào)整，做好擁抱純電時代的準(zhǔn)備。“作為中國緊密的合作伙伴和朋友，梅賽德斯-奔馳決心在中國發(fā)展并與中國共同發(fā)展、共享未來，我們在接下來幾年有大量的投資計劃，我們也會繼續(xù)增加我們在研發(fā)以及生產(chǎn)，以及和我們合作的伙伴們共同來推進(jìn)我們在中國的業(yè)務(wù)。”
具體來看，近期奔馳在華與寶馬合作成立了超級充電合資公司，擬于 2026 年底前共同建設(shè)至少 1000 座超級充電站及約 7000 個超級充電樁；同時，該公司在去年首批獲得北京市有條件自動駕駛道路測試許可。
據(jù)IT之家此前報道，梅賽德斯-奔馳與寶馬合資成立的公司于 3 月 4 日正式落戶北京朝陽，公司名為北京逸安啟新能源科技有限公司。
北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)公司銷售執(zhí)行副總裁畢立思（Oliver Britz）曾在年初透露，2024 年將帶來超過 15 款覆蓋多種驅(qū)動方式、多個產(chǎn)品矩陣的全新和新一代產(chǎn)品，帶來“強(qiáng)勁的產(chǎn)品攻勢”和“不可復(fù)制的客戶體驗”。
