【記者遲明霞北京報道】全國人大代表、小米集團董事長兼CEO雷軍提交《加強核心技術聯(lián)合攻關、推動仿生人形機器人快速發(fā)展》的議案。雷軍認為，機器人產業(yè)正值升級換代、跨越發(fā)展的窗口機遇期，其中仿生人形機器人是剛柔耦合的復雜動力學系統(tǒng)，與自動駕駛等新興技術領域緊密關聯(lián)，如實現(xiàn)突破，將有力帶動產業(yè)集聚發(fā)展，成為社會經濟發(fā)展和國際科技競爭的戰(zhàn)略制高點。然而，我國仿生人形機器人面臨核心部組件性能有待提升、應用需求牽引不足、不具備規(guī)?；慨a能力等挑戰(zhàn)。雷軍建議鼓勵扶持科創(chuàng)產業(yè)鏈，推進仿生人形機器人產業(yè)規(guī)劃布局；支持整機企業(yè)牽頭創(chuàng)建國家創(chuàng)新聯(lián)合體，加強核心技術聯(lián)合攻關；構建仿生人形機器人開放產業(yè)生態(tài)，加速場景應用培育。

 

　　此外，雷軍還提交了《關于構建完善汽車數(shù)據(jù)安全管理體系的建議》《關于大力發(fā)展汽車文化，助力從汽車大國走向汽車強國的建議》兩份議案。雷軍表示，智能網聯(lián)汽車作為車輪上的數(shù)據(jù)中心，其承載的行駛軌跡、生物特征等敏感個人信息，及地理信息、車外影像等，既是數(shù)字經濟發(fā)展的重要要素資產，也給個人隱私、國家公共利益與安全帶來了挑戰(zhàn)。他建議加快制定汽車全生命周期的數(shù)據(jù)安全標準，指導產業(yè)發(fā)展；建立汽車數(shù)據(jù)安全認證、評價機制；構建汽車數(shù)據(jù)共享機制及平臺，促進汽車數(shù)據(jù)共享使用。雷軍表示，我國汽車文化發(fā)展尚顯滯后，在法律法規(guī)適配、應用場景開發(fā)等多方面還存在不少短板。他建議，引導營造更加豐富的汽車文化場景，適度放開汽車改裝限制，全面落地放開二手車準遷限制、放開皮卡進城等品類限制，擴大汽車文化影響范圍及群眾基礎。