縱觀中國，制造業(yè)一直作為我國優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，但近年來，中國制造卻面臨“前后夾擊”的布局。一方面，東南亞國家憑借更廉價(jià)的勞動力，吸引了在中國的外資企業(yè)轉(zhuǎn)移產(chǎn)能；另一方面，歐美國家重振制造業(yè)，造成在華的外資高端制造業(yè)回流。中國制造業(yè)發(fā)展多年，仍徘徊于產(chǎn)業(yè)鏈中低端，轉(zhuǎn)型升級將成為當(dāng)前中國制造業(yè)必須的抉擇。從這一角度看，中國制造企業(yè)更應(yīng)抓住機(jī)遇實(shí)現(xiàn)崛起?！吨袊圃鞓I(yè)發(fā)展綱要（2015-2025）》被譽(yù)為“中國版工業(yè)4.0規(guī)劃”，主要借鑒德國工業(yè)4.0戰(zhàn)略，有的放矢地推動中國傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)改造，促進(jìn)工業(yè)化和信息化深度融合，加快中國從制造大國向制造強(qiáng)國的轉(zhuǎn)型步伐。隨著“工業(yè)4.0”的逐步實(shí)施，制造業(yè)整體正在向著智能化與信息化方向轉(zhuǎn)型升級，汽車行業(yè)是智能制造的重要突破口。

 

　　本次峰會緊跟行業(yè)趨勢，峰會內(nèi)容涵蓋智能制造政策規(guī)劃、汽車制造四大工藝精益生產(chǎn)，柔性化生產(chǎn)等技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)。

 

　　峰會通過討論汽車智能制造新技術(shù)與發(fā)展趨勢，為業(yè)者提供交流與合作平臺，以期找到更好的汽車制造解決方案，共同促進(jìn)汽車制造業(yè)的高效，環(huán)保與可持續(xù)發(fā)展。

 

　　業(yè)界知名權(quán)威精彩演講

 

　　150+中國與國際汽車制造相關(guān)企業(yè)決策人交流本次論壇將就如下熱點(diǎn)話題進(jìn)行深入探討：

 

　　國務(wù)院《關(guān)于深化制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合創(chuàng)新發(fā)展指導(dǎo)意見》的解讀及對汽車制造業(yè)的影響2017中國及全球汽車制造現(xiàn)狀及趨勢

 

　　打造智慧汽車制造工廠

 

　　最新模塊化平臺助力汽車柔性化生產(chǎn)

 

　　智能沖壓車間規(guī)劃

 

　　基礎(chǔ)精實(shí)生產(chǎn)保障汽車先進(jìn)制造

 

　　多品種柔性焊接生產(chǎn)線的規(guī)劃和實(shí)踐

 

　　可感知機(jī)器人—汽車工廠核心應(yīng)用程序

 

　　工業(yè)4.0時(shí)代下，數(shù)字化供應(yīng)鏈助力汽車智能制造智能機(jī)器人助力汽車智能制造

 

　　小組討論：汽車智能制造現(xiàn)狀及挑戰(zhàn)

 

　　全新電動時(shí)代新型制造工藝