時 間：2023年12月6～12月8日
地 點：深圳國際會展中心（新館）廣東省深圳市寶安區(qū)福海街道和平社區(qū)展城路1號
前言：
2021年，下游新能源汽車銷量352.1萬輛，同比增長158%，帶動了動力電池出貨量大幅增長；在儲能領域，受碳達峰、碳中和等政策推動，大量儲能項目擴產(chǎn)落地；在數(shù)碼領域（含電動工具），電動工具用鋰電池國產(chǎn)化替代加速，致使2021年中國鋰電池在動力、數(shù)碼、儲能等領域均取得了超預期增長。GGII統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2021年中國鋰電池出貨量為327GWh，同比增長130%。
動力電池制造中應用移動機器人的智慧物流解決方案逐漸成熟，越來越多的廠商開始嘗試在方案中集成各類AGV/AMR、叉車AGV等。這里其中佳順智能AMR/AGV機器人最早應用于動力電池制造物流場景，2021年度佳順智能鋰電行業(yè)出貨量達2000多臺，位居新能源鋰電智慧物流應用頭部服務商，是鋰電行業(yè)智慧物流應用領域當之無愧的引導者。佳順智能主要服務寧德時代、比亞迪、蜂巢能源、孚能科技、中航鋰電、中偉等鋰電企業(yè)，服務的客戶2021交付的動力電池出貨量占全球總出貨量超45%，其中國內企業(yè)出貨量超77%。高速增長的鋰電行業(yè)，佳順智能在鋰電智慧物流PACK段市場占有率達85%以上。
行業(yè)趨勢
1、目前，智能化的鋰電池模組線及PACK生產(chǎn)線的出現(xiàn)，成為動力電池產(chǎn)業(yè)轉型升級的一種新的思路。
2、鋰電行業(yè)中AGV的應用已經(jīng)過了試水階段，并且在行業(yè)內已經(jīng)有了較為成熟的案例。鋰電池行業(yè)導入AGV是行業(yè)趨勢，同時也是智能化、 自動化的一次升級。
3、鋰電行業(yè)的前段，正負極材料極卷轉運也有多家知名鋰電公司開始嘗試用AGV自動運送，并實現(xiàn)自動與設備對接，也成為鋰電行業(yè)AGV應用的新方向。
方案優(yōu)勢
1、占用空間小
傳統(tǒng)輸送線需整條供需線安裝輥筒，占用大量空間。而AGV各工位之間無設備連接，可以方便工人、物資同行；
2、柔性使用
傳統(tǒng)輸送線線體拆裝復雜，且位置固定不易變動。而AGV的使用就非常柔性，只需改動程序，就可完成路線、流程變動；
3、容錯率高
鋰電池PACK生產(chǎn)線供需相當復雜，若其中某處出現(xiàn)問題，會影響整個工序的運行，AGV具備混線運送功能，當某處AGV出現(xiàn)問題，可人工或自動將故障AGV發(fā)往維修區(qū)，備用AGV替代原AGV工作，最快時間恢復生產(chǎn)工序。
2022年12月7日（周六） 09:00-17:00
2022年12月8日（周日） 09:00-17:00
2022年12月9日（周一） 09:00-17:00
組委會聯(lián)系方式：
郵 編：201908
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