今年是CIB EXPO走過的第八個(gè)年頭，歷經(jīng)八年，CIB EXPO全面創(chuàng)新升級(jí)，今年將特別開設(shè)氫燃料、智慧公交、輕量化及客車制造技術(shù)及裝備展四個(gè)專區(qū)，為觀眾帶來行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)交流及展示。

5G、自動(dòng)駕駛、智慧公交——中國客車行業(yè)的智慧革命

      數(shù)字技術(shù)的發(fā)展推動(dòng)了智能交通和智能公交體系的發(fā)展。智慧公交為大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等新技術(shù)提供了應(yīng)用環(huán)境，為企業(yè)提供了廣闊的市場空間，為用戶打造了貼心的使用環(huán)境，創(chuàng)造出交通出行新場景。

如今，自動(dòng)駕駛浪潮正席卷著蓬勃發(fā)展的汽車產(chǎn)業(yè)，以“AI技術(shù)”、“5G技術(shù)”等亮點(diǎn)面世的產(chǎn)品紛紛涌現(xiàn)。有了5G技術(shù)的加持，世界客車行業(yè)正在進(jìn)行新一輪智慧革命。為推動(dòng)中國智慧公交技術(shù)及市場發(fā)展，CIB EXPO 2019特設(shè)上海智慧公交技術(shù)裝備展專區(qū)，在此專區(qū)內(nèi)，觀眾可以一覽中國乃至世界范圍內(nèi)客車行業(yè)的領(lǐng)先技術(shù)。

作為客車行業(yè)的領(lǐng)軍者，宇通客車已具備較高的自動(dòng)駕駛技術(shù)。此次CIB EXPO2019車展中，我們有望看到宇通展出的一款L4級(jí)自動(dòng)駕駛巴士“小宇”。

該車型具備智能交互、自主巡航、換道、避障、超車、會(huì)車、跟車、進(jìn)站以及緊急制動(dòng)、精確停靠、路口通行、車路協(xié)同等功能，可達(dá)到高度智能駕駛水平。另外，宇通L4級(jí)自動(dòng)駕駛巴士已超越了封閉場景試驗(yàn)運(yùn)行的階段，具備了半開放道路的運(yùn)行能力，得益于此款產(chǎn)品的助力，5G自動(dòng)駕駛走向開放道路，并且離實(shí)現(xiàn)商用更近了一步。

未來客車動(dòng)力的“終極方案”——氫燃料車型唱主角

縱觀中國以及全球系能源汽車的發(fā)展，燃料電池即將進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化、市場化的關(guān)鍵時(shí)刻，國際國內(nèi)有利于燃料電池汽車發(fā)展的外部環(huán)境正在逐步形成，氫燃料電池領(lǐng)域正在成為行業(yè)新的投資熱點(diǎn)。在商用車領(lǐng)域，氫燃料電池商用車也已經(jīng)屢見不鮮，各商用車企業(yè)將氫燃料電池商用車的研發(fā)作為新品研發(fā)的重要方向。

為推動(dòng)中國氫燃料電池商用車市場發(fā)展，CIB EXPO 2019特設(shè)上海國際氫能與燃料電池及加氫站技術(shù)設(shè)備展覽會(huì)專區(qū)，總規(guī)模超40000平方米，近400家參展企業(yè)，800余家直接采購企業(yè)，35000名專業(yè)觀眾，影響力輻射全世界，是目前中國氫燃料電池領(lǐng)域較具影響力和專業(yè)性的商貿(mào)平臺(tái)。

氫燃料車型是本屆展會(huì)的一大重要看點(diǎn)，預(yù)計(jì)會(huì)展出7款氫燃料電池客車。宇通、歐輝、申龍、北方、安凱、吉利遠(yuǎn)程、銀隆新能源等均有氫燃料車型參展，其中不乏廠家在展會(huì)中首款發(fā)布的氫燃料車型。

另外，展會(huì)同期論壇行業(yè)大咖云集，匯聚國內(nèi)外40多位權(quán)威專家：中國工程院院士、全國氫標(biāo)委、科技開發(fā)院、法國液空集團(tuán)、特檢院、清華大學(xué)（10多所大學(xué)）、加拿大燃料電池協(xié)會(huì)、國家能源集團(tuán)、宇通客車、比亞迪、金龍客車、中汽中心、PDC、美國德立臺(tái)，共同促進(jìn)氫燃料電池在商用車行業(yè)的商業(yè)化應(yīng)用與發(fā)展。

引領(lǐng)節(jié)能環(huán)保潮流——輕量化車型熱度不減

中國汽車輕量化起步不足十年，但受到汽車電動(dòng)化、節(jié)能減排、性能提升等多重需求牽引，新能源汽車輕量化制造關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)和整車集成應(yīng)用技術(shù)突破要求已迫在眉睫。在2015年5月政府出臺(tái)的《中國制造2025》報(bào)告中明確提出，輕量化技術(shù)是汽車行業(yè)的重點(diǎn)突破方向，到 2020 年，我國汽車制造業(yè)要通過高強(qiáng)度鋼、鋁鎂合金等復(fù)合材料在汽車上的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)平均整車減重 5%-20%。

為探尋中國下一代新能源公交客車的智能化、輕量化、電動(dòng)化技術(shù)改革，推動(dòng)中國新能源公交客車加速多維度輕量化產(chǎn)品線發(fā)展，CIB EXPO 2019特設(shè)上海國際客車輕量化技術(shù)展專區(qū)，聚焦公交客車行業(yè)所高度關(guān)注的輕量化材料、部件、加工工藝以及結(jié)構(gòu)優(yōu)化等核心發(fā)展趨勢及熱點(diǎn)問題，力邀輕量化客車產(chǎn)品制造商、城市道路公交系統(tǒng)領(lǐng)域買家等，為國內(nèi)外輕量化領(lǐng)域?qū)I(yè)人士、客車應(yīng)用領(lǐng)域?qū)＜掖罱ㄒ粋€(gè)專業(yè)的溝通、交流平臺(tái)，共商客車輕量化整體解決方案。

比亞迪商用車積極響應(yīng)“創(chuàng)綠色公交，樹節(jié)能環(huán)保”主題，于CIB EXPO2018展會(huì)攜K8、K7純電動(dòng)公交車和T5A純電動(dòng)卡車三款車型亮相，為國內(nèi)外來賓帶來高品質(zhì)電動(dòng)車產(chǎn)品和新能源交通解決方案，用零污染、零排放的綠色科技引領(lǐng)節(jié)能環(huán)保潮流，推動(dòng)城市公交和城市物流的低碳發(fā)展。截至目前，比亞迪純電動(dòng)客車全國銷量已突破5萬輛，在今年的CIB EXPO2019展會(huì)中，觀眾將有望看到新能源汽車引領(lǐng)者——比亞迪商用車攜最新款輕量化純電動(dòng)客車亮相展會(huì)。

另外，CIB EXPO 2019還增設(shè)上?？蛙囍圃旒夹g(shù)及裝備展專區(qū)，將緊跟客車制造行業(yè)發(fā)展及市場需求，整合資源為國內(nèi)外焊接廠商，提供一個(gè)既能做出口也能做國內(nèi)貿(mào)易的平臺(tái)展會(huì)，同期邀請(qǐng)政府部門、專家、學(xué)者、廠商舉辦新產(chǎn)品技術(shù)講座，以及焊接論壇及焊接技術(shù)研討會(huì)，為業(yè)界人士提供綜合交流平臺(tái)！

業(yè)界普遍認(rèn)為，2019年是我國新能源客車從“政策驅(qū)動(dòng)”向“市場驅(qū)動(dòng)”轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵之年，補(bǔ)貼退坡大勢不可逆轉(zhuǎn)，只有真正脫離補(bǔ)貼，可以為用戶、市場、社會(huì)創(chuàng)造價(jià)值的產(chǎn)品才能在這場“紅海廝殺”中笑到最后。從CIB EXPO2019的招商情況我們不難看出，各大主機(jī)廠車輛技術(shù)水平提升的同時(shí)，在審美、舒適和安全性能上也迎來多項(xiàng)創(chuàng)新與升級(jí)。面向未來，中國客車企業(yè)已做好準(zhǔn)備。