近年來，城市汽車保有量迅速增加，中國越來越多的城市陷入停車難、停車亂、治理難困境，并逐漸從一二線城市向三四線城市蔓延。與此同時，三四線城市的停車產(chǎn)業(yè)仍處于完全依靠人工的傳統(tǒng)管理階段，結(jié)構(gòu)分散、管理混亂、運營不規(guī)范問題突出，面對爆發(fā)式增長汽車的停車需求，勢必造成停車問題“難上加難”。未來城市生活需要更加智能化的解決方案。2018年6月28日，SPS將攜智慧城市解決方案亮相由森展展覽集團與亦創(chuàng)創(chuàng)新園主辦的CEE展會，展示全面的技術(shù)實力、豐富的技術(shù)儲備以及對未來的豐富想象。

　　作為中國領(lǐng)先的智慧停車行業(yè)引領(lǐng)者，SPS不僅制造產(chǎn)品，還結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)及云計算為智慧城市與生活提供整體解決方案的云平臺，一直致力于為智能停車場的建設(shè)及運營提供專業(yè)設(shè)備和服務(wù)，為智慧城市、互聯(lián)交通提供創(chuàng)新的解決方案。為打造未來城市和社區(qū)，SPS為我們帶來了多種新技術(shù)來改善生活，迎接挑戰(zhàn)，包括為智慧城市綠色出行提供定制服務(wù)以及更綠色高效、更便捷的城市互聯(lián)等。

 

　　在城市停車壓力越來越大背景下，發(fā)展智慧停車，已成為中國交通改革發(fā)展的重中之重，各城市都在舉全城之力，加快構(gòu)建全新、高效、透明的“互聯(lián)網(wǎng)+停車”智慧停車服務(wù)及監(jiān)管體系，對城市停車設(shè)施進行統(tǒng)一監(jiān)控、引導和調(diào)節(jié)，以提高車位資源的利用率，從而緩解城市停車資源的供需矛盾。剛剛召開的全國交通運輸工作會議，就明確要求把智慧停車作為2018重點工作，強調(diào)了智慧停車對中國建設(shè)交通強國的重要性。

 

　　隨著國家政策的大力推動，智慧停車進入“百城爭雄”階段。但據(jù)媒體報道，真正成功落地智慧停車的城市屈指可數(shù)。究其原因，智慧停車是一項系統(tǒng)系民生工程，需要政府、企業(yè)、社會、民眾的通力協(xié)作，企業(yè)脫離政府行不通，政府脫離企業(yè)辦不到，政企緊密協(xié)作是智慧停車成功落地的關(guān)鍵所在。“其中，企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新是核心，也是關(guān)鍵，要以企業(yè)為主體，加速信息技術(shù)、通信技術(shù)、數(shù)據(jù)技術(shù)融合發(fā)展，實現(xiàn)人、車、路、停、費等系列停車服務(wù)的一體化、智慧化。”國家信息中心信息化與產(chǎn)業(yè)發(fā)展部主任、中國智慧城市發(fā)展研究中心秘書長單志廣認為。

　　以SPS智慧城市項目——智慧停車為例，依托SPS在云計算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等領(lǐng)域的豐富開發(fā)經(jīng)驗和雄厚的技術(shù)積累，全面打通了線上線下使用場景，可實現(xiàn)路側(cè)停車泊位、商業(yè)停車場、小區(qū)停車場大數(shù)據(jù)無縫銜接，擁有尋找車位、預(yù)約車位、車位導航、共享停車、無感支付等強大功能，讓城市更暢通，讓停車更輕松。

 

　　2017年7月2日，SPS國際運營中心智慧中國（全球）品牌戰(zhàn)略發(fā)布會在寧波洲際酒店一樓太平洋宴會大廳成功舉行。

　　這場以“一帶一路，智慧引領(lǐng)·物聯(lián)全球，眾志起航”為主題的發(fā)布會上，來自省市區(qū)的政府官員、全球各地的多位業(yè)界資深專家、省市的新聞媒體記者、SPS市場領(lǐng)導人及其優(yōu)秀會員，歡聚一堂，對SPS智慧城市項目進行了深度的交流和剖析，共商SPS發(fā)展大計。

 

　　大時代孕育大機遇，大機遇鑄就大發(fā)展。四年的時間，浙江云行天下網(wǎng)絡(luò)科技有限公司從拓荒者到創(chuàng)新科技的探索者，最后變成利民便民的項目執(zhí)行者。今后SPS將在“一帶一路”方針指引下，在勢不可擋的互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟浪潮中，用全新的、積極的姿態(tài)去迎接未知的考驗。