人工智能（AI）領(lǐng)域正成為各大科技巨頭與初創(chuàng)企業(yè)競相角逐的焦點，而作為全球知名企業(yè)家的埃隆?馬斯克，近期明確表示將全面投身于人工智能的發(fā)展浪潮中，其創(chuàng)立的 AI 公司 xAI 已經(jīng)制定了宏大的發(fā)展計劃，有望在這一領(lǐng)域脫穎而出，成為行業(yè)的主要競爭者之一。

IT之家注意到，馬斯克此前對人工智能的態(tài)度曾較為謹慎，甚至在一些場合將其形容為“召喚惡魔”或“雙刃劍”。然而，隨著人工智能技術(shù)的飛速發(fā)展以及市場需求的爆發(fā)式增長，馬斯克顯然已經(jīng)轉(zhuǎn)變了觀念。他意識到，人工智能的潛力和影響力遠超以往的認知，因此決定將其深度融入到自己的商業(yè)版圖中。

在今日的一條推文中，馬斯克稱，“我抗拒人工智能太久了，一直活在否認之中?，F(xiàn)在，游戲開始了?！?/span>

馬斯克引用了英偉達首席執(zhí)行官黃仁勛對其團隊的贊譽。黃仁勛表示，馬斯克在人工智能領(lǐng)域的行動是“獨一無二”的，xAI 在大規(guī)模 AI 集群的部署速度上創(chuàng)造了令人驚嘆的紀錄。通常情況下，構(gòu)建一臺超級計算機需要四年的時間，但馬斯克的團隊僅用了 19 天就完成了這一壯舉。這一成就不僅展示了 xAI 團隊在技術(shù)上的卓越能力，更體現(xiàn)了他們在推動人工智能技術(shù)規(guī)模化發(fā)展方面的堅定決心和高效執(zhí)行力。

xAI 目前已經(jīng)推出了 Grok 大語言模型（LLM），馬斯克計劃將人工智能技術(shù)整合到他旗下的所有公司中，包括 SpaceX、特斯拉和 xAI。這一戰(zhàn)略布局的意圖十分明確，就是要借助人工智能的力量，進一步提升各公司的業(yè)務(wù)能力和市場競爭力。

在特斯拉方面，Grok 模型已經(jīng)開始被集成到車輛系統(tǒng)中，主要用于娛樂功能的增強。而在 SpaceX 方面，該公司近期向 xAI 投資了 20 億美元。人工智能技術(shù)有望在航天任務(wù)的規(guī)劃、執(zhí)行以及數(shù)據(jù)分析等方面發(fā)揮重要作用，為 SpaceX 的未來發(fā)展注入新的動力。