昨日，2020中國5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大會在光谷科技會展中心舉行，大會特色活動“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)成果展”同步舉行，集中展示網(wǎng)絡(luò)、場景、平臺、安全、應(yīng)用等方面的成果。圖為參觀者在了解一臺自動駕駛飛行器。

4G改變生活，5G改變社會。昨日上午，首屆中國5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大會在光谷科技會展中心舉行，并對外開放了5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)成果展。楚天都市報記者探館發(fā)現(xiàn)，5G醫(yī)院機(jī)器人能送藥、礦工穿白襯衣采煤、倉儲物流無人化操作、社區(qū)有了“千里眼”“順風(fēng)耳”……多種新奇場景應(yīng)用，讓人大開眼界。

5G機(jī)器人能送藥乘電梯

能送藥送器械，會乘電梯避讓障礙物，進(jìn)入展廳，兩個機(jī)器人吸引了眾人目光。記者了解到，現(xiàn)場的5G醫(yī)院物流機(jī)器人名叫諾亞，已成功實現(xiàn)產(chǎn)品線全系列化?；?G，諾亞可以保證物資運輸精準(zhǔn)、安全，差錯可定位可回溯，實現(xiàn)物流過程精細(xì)化管理，同時避免疫情下的交叉感染。

“機(jī)器人通過，請注意。”配送途中，機(jī)器人遇到行人，會停下“腳步”并語音提醒。工程師董丹楓介紹，機(jī)器人身上裝有超聲波、激光、探視頭、光學(xué)等多種傳感器，能精準(zhǔn)避障。從下達(dá)任務(wù)到配送運行，全部依靠5G網(wǎng)絡(luò)。機(jī)器人身上裝有5G模塊，醫(yī)護(hù)人員下單后，信號通過5G網(wǎng)絡(luò)傳給機(jī)器人，機(jī)器人再按照規(guī)定路線行駛。

不僅如此，機(jī)器人還會上下電梯，自己開門。董丹楓解釋，電梯上裝有環(huán)境感知模塊，機(jī)器人到達(dá)電梯門口后，通過傳感器“告知”電梯要到的樓層，電梯就會自動按下樓層。董丹楓介紹，在4G、WiFi網(wǎng)絡(luò)下，機(jī)器人也可以運轉(zhuǎn)，但容易出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)擁塞，運行不夠穩(wěn)定。而5G網(wǎng)絡(luò)切片技術(shù)能獨占網(wǎng)絡(luò)資源，避免機(jī)器人運行受到干擾。

目前，醫(yī)院物流機(jī)器人已在武漢亞心總醫(yī)院、同濟(jì)光谷院區(qū)、武漢中心醫(yī)院后湖院區(qū)投入使用，一次最多可承載600公斤的醫(yī)療物品，提高了配送效率，讓醫(yī)護(hù)人員有更多精力服務(wù)患者。

5G+智能采煤太空艙

礦工穿襯衣打領(lǐng)帶采煤

礦工穿著白襯衣打著領(lǐng)帶，坐在辦公室就能采煤。昨日，走進(jìn)中國移動展臺，5G+智能采煤太空艙讓人眼前一亮。

“如今，井下智能化、無人化開采的夢想已在我們煤礦成為現(xiàn)實。”來自山西呂梁鑫巖煤礦綜采隊的技術(shù)員何嶺介紹，去年6月，中國移動向煤礦提供了5G網(wǎng)絡(luò)支持，在井下建立了5G基站。礦工坐在辦公室，通過遠(yuǎn)程操作，就能完成井下作業(yè)。

何嶺輕輕晃動艙內(nèi)操控臺上的控制手柄，記者從眼前的五塊電子顯示屏上清晰地看到，鑫巖煤礦井下160多米深處，上百臺采煤設(shè)備正在自動運轉(zhuǎn)，井然有序地割煤、推溜、移架、運輸。

對于5G技術(shù)給煤礦生產(chǎn)帶來的巨大改變，有著20年從業(yè)經(jīng)歷的何嶺感慨萬分。“最明顯的好處是，安全性大大提升。”何嶺說，“井下作業(yè)時常發(fā)生煤機(jī)甩塊傷人的事故，自從去年6月，煤礦采用了5G技術(shù)以來，井下作業(yè)完全實現(xiàn)了無人化操作，事故率降為零。與此同時，生產(chǎn)效率也大大提升。原來我們一個礦坑，至少需要6個人，開采量每天大約1萬噸，現(xiàn)在無人化操作，可開采1.4萬噸。”

自動搬運分揀準(zhǔn)確率100%

一排排立體倉柜間，看不到一個人影，取而代之的是，一只只機(jī)械臂穿梭其中，入庫、出庫，“任勞任怨”地忙碌著。一旁，AGV智能小車將取出的貨物運送至倉庫外，再由自動駕駛汽車運輸?shù)礁浇墓S……

這是今年以來，由中國電信、吉利與華為共同打造的5G+智能車間。“立體倉柜采用鋼架結(jié)構(gòu)，以往通過光通信和WiFi傳輸，信號容易被屏蔽。機(jī)械臂取走貨物后，后臺信息系統(tǒng)經(jīng)常反應(yīng)遲鈍，無法準(zhǔn)確匹配。今年以來，依托智能化設(shè)備和5G網(wǎng)絡(luò)，從貨物入庫、出庫到配送的大部分環(huán)節(jié)已實現(xiàn)智能化，且入庫出庫準(zhǔn)確率達(dá)100%。”湖北電信物聯(lián)網(wǎng)解決方案專家呂國安表示。

除倉儲物流外，中國電信還在MCU軟件加載、C2C控制、焊裝群控等方面和吉利公司開展了全方位的合作。

呂國安介紹，以 MCU一款車載軟件加載為例，原來車輛出廠前，通過WiFi加載，一次性只能加載幾十輛，大約需要五至十分鐘?，F(xiàn)在基于5G網(wǎng)絡(luò)，幾秒鐘可同時加載一百輛汽車。目前，該應(yīng)用已經(jīng)在吉利公司的黃岡、 北京等地的部分車間采用。未來，依托于5G網(wǎng)絡(luò)，幾萬輛汽車同時加載也不再是問題。

智慧社區(qū)應(yīng)用場景

智慧社區(qū)有了“千里眼”

互聯(lián)網(wǎng)改變了世界，也加速了整個社區(qū)安防的更新升級。

5G+高清視頻人車監(jiān)控、5G+電子圍欄入侵告警、5G+社區(qū)無感測溫、5G+高空拋物監(jiān)控、5G+電梯安全監(jiān)控……在浪潮展臺，5G+社區(qū)安防的應(yīng)用場景，讓人無限憧憬。

浪潮工作人員張鵬介紹，視頻監(jiān)控行業(yè)中傳輸方式分為有線傳輸和無線傳輸，目前占主導(dǎo)的是有線傳輸視頻監(jiān)控。從目前來看，由于視頻信號數(shù)據(jù)量大、實時性要求高等一系列問題，4G在安防領(lǐng)域的應(yīng)用仍受限于帶寬資源有限，需要有線布設(shè)，干擾因素多，容易出現(xiàn)卡頓、延時、丟幀等問題?，F(xiàn)有的安防條件下，人車出入頻繁，重點人物難以跟蹤監(jiān)控，公共區(qū)域安防不健全，危險區(qū)域人身傷害事故時有發(fā)生，樓內(nèi)安全和出租房安防缺少有效手段。

伴隨著5G的到來，大帶寬、低時延和大連接的優(yōu)勢將得到發(fā)揮，無線視頻監(jiān)控更易于部署，實現(xiàn)更大的監(jiān)控范圍。5G改變現(xiàn)有條件下的傳輸速率低下、畫質(zhì)低下等問題，將使高清圖像、視頻快速傳輸成為現(xiàn)實。

基于5G技術(shù)，可以實現(xiàn)所有類似監(jiān)控，比如高清視頻、門禁、路燈、煙感、消防栓、井蓋、停車、水質(zhì)、垃圾箱。把整個社區(qū)納入智能化管理，建立覆蓋全域的監(jiān)控和感知。通過算法實時捕捉出異常情況，進(jìn)行專項預(yù)警，不需要人工盯著屏幕，讓社區(qū)有了“千里眼”“順風(fēng)耳”“通靈鼻”，進(jìn)而實現(xiàn)應(yīng)急指揮調(diào)度和遠(yuǎn)程指導(dǎo)。目前，智慧安防、智慧社區(qū)已在一些小區(qū)試點。