讓新疆物流產(chǎn)業(yè)“流動”起來

51節(jié)滿載著煤炭和鋁礦貨物車廂的列車從中直能源鄯善鐵路專用線發(fā)出。這條物流專用線，是由兩家新疆物流企業(yè)共同出資建設(shè)的。

根據(jù)物流市場需求，開通物流專線，這并不是頭一回。伴隨著“一帶一路”倡議的持續(xù)推進(jìn)，新疆物流企業(yè)搶抓機(jī)遇、緊盯市場，在國際物流、特種物流、多式聯(lián)運(yùn)等方面多次進(jìn)行探索和嘗試，讓物流產(chǎn)業(yè)真正“流動”起來。如搭建空中物流通道，實(shí)現(xiàn)烏魯木齊―法蘭克福、烏魯木齊―列日全貨機(jī)首航；建成中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心，持續(xù)提升中歐班列國際物流品牌影響力，成為我國向西開放的一張亮麗名片。

新疆物流業(yè)發(fā)展相對滯后，不僅給人們的工作生活帶來了一些不便，也影響了各項(xiàng)社會事業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。讓物流業(yè)真正“流動”起來，才能更好地構(gòu)建以物流業(yè)為先導(dǎo)的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，才能對推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、降低實(shí)體經(jīng)濟(jì)成本、提高國民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的質(zhì)量和效益，起到更加積極的促進(jìn)作用。

讓物流產(chǎn)業(yè)真正“流動”起來，就要讓各種資源要素有序“流動”起來。

作為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)，新疆正有力推進(jìn)“五大中心”建設(shè)。長期以來，由于物流作業(yè)的分散性及物流服務(wù)各個環(huán)節(jié)的脫離，導(dǎo)致在物流生產(chǎn)的過程中產(chǎn)生了大量的人力、物力，無形中形成了“物流梗阻”，既提高了物流管理的成本，也影響整個物流產(chǎn)業(yè)的長足發(fā)展。尤其是物流管理權(quán)限，分別歸屬到了鐵道、交通、民航等若干個不同的部門，不少地方仍然缺少一個部門或機(jī)構(gòu)，進(jìn)行統(tǒng)籌協(xié)調(diào)管理，這使得形成跨區(qū)域、跨行業(yè)、多式聯(lián)運(yùn)的社會化物流規(guī)模阻力不小。因此，只有充分協(xié)調(diào)，破除各種資源要素有序“流動”的阻力，暢通渠道，才能真正讓物流“流”起來、“動”起來、“活”起來。當(dāng)前，新疆以商貿(mào)物流中心建設(shè)為突破口，堅(jiān)持引進(jìn)來和走出去并重，全疆各地都在緊鑼密鼓地加緊道路、倉儲、配送等物流相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，北、中、南三大交通通道功能提升，“鐵公機(jī)”航線、路網(wǎng)不斷加密，著力形成全方位對外開放新格局。

讓物流業(yè)真正“流動”起來，就要讓各項(xiàng)管理服務(wù)的體制機(jī)制“流動”起來。

新疆物流業(yè)起步相對較晚，物流企業(yè)規(guī)模較小，分布較分散，對物流業(yè)的認(rèn)識還局限于運(yùn)輸、倉儲、搬運(yùn)的簡單范疇。企業(yè)轉(zhuǎn)型升級、規(guī)劃布局、信息化建設(shè)等，需要政策引導(dǎo)，需要制度激勵，切實(shí)為物流企業(yè)做好服務(wù)，搭好平臺。企業(yè)開通物流專線，是對市場需求的回應(yīng)。但要讓這樣的線路真正成為一條物流“黃金線路”，還需要從優(yōu)化發(fā)展環(huán)境、加大政策支持、拓展投融資渠道、健全服務(wù)體系、深化“放管服”改革、加大資金土地要素保障、加強(qiáng)信用體系建設(shè)等方面持續(xù)給力。自治區(qū)黨委和人民政府先后出臺了核心區(qū)建設(shè)的實(shí)施意見、行動計(jì)劃、指導(dǎo)意見，發(fā)布實(shí)施了交通樞紐中心、商貿(mào)物流中心、醫(yī)療服務(wù)中心、區(qū)域金融中心等專項(xiàng)規(guī)劃；積極參與中巴經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)，研究制定了新疆參與中哈、中蒙俄合作實(shí)施意見；啟動了《烏魯木齊國際陸港區(qū)總體發(fā)展規(guī)劃（2016-2030年）》等專項(xiàng)規(guī)劃編制工作，核心區(qū)建設(shè)政策規(guī)劃體系持續(xù)完善。

讓物流業(yè)真正“流動”起來，就要讓物流人才“流動”起來。

在新疆物流企業(yè)中，專業(yè)的技術(shù)人員不多，整體素質(zhì)普遍偏低。培養(yǎng)物流管理和技術(shù)人才刻不容緩，加強(qiáng)對物流從業(yè)人員的在職培訓(xùn)迫在眉睫，引進(jìn)、留住物流專業(yè)高素質(zhì)人才勢在必行。讓人才“流動”起來，要從構(gòu)建多層次、多樣化的物流教育和人才培養(yǎng)體系做起，從加強(qiáng)師資隊(duì)伍建設(shè)、優(yōu)化課程體系、改革教學(xué)內(nèi)容做起。不斷強(qiáng)化現(xiàn)代物流觀念，加強(qiáng)職業(yè)教育培訓(xùn)，嚴(yán)格物流職業(yè)資格認(rèn)證，全面提高物流人才的綜合素質(zhì)和實(shí)踐能力。依靠物流人才推動物流業(yè)的有序“流動”。

物流是國民經(jīng)濟(jì)的動脈系統(tǒng)。推動新疆經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，需要激活物流“引擎”。而要讓物流產(chǎn)業(yè)真正“流動”起來，我們更需要深耕細(xì)作，最終讓物流“跑得快”“跑得省”“跑得好”。（新聞來源：烏魯木齊晚報(bào)）

2019新疆國際物流產(chǎn)業(yè)博覽會作為西北最大的物流展服務(wù)于絲路沿線國家、省市地區(qū)，輻射中亞五國，展示范圍包含：綜合物流展示區(qū)、物流技術(shù)與裝備展示區(qū)、冷鏈物流展示區(qū)、物流運(yùn)輸車輛展示區(qū)四大板塊，聚集國內(nèi)外頂尖的物流企業(yè)，力爭為促進(jìn)絲路沿線國家、省市、地區(qū)的物流行業(yè)發(fā)展作出貢獻(xiàn)。

觀眾來源

◆自治區(qū)、兵團(tuán)及各地州（師）物流建設(shè)管理單位、城鄉(xiāng)建設(shè)物流管理單位、鐵路運(yùn)輸管理單位、自治區(qū)及各地州其他相關(guān)政府主管部門；

◆與物流相關(guān)的商協(xié)會、高等院校、科研機(jī)構(gòu)、傳媒機(jī)構(gòu)、園區(qū)、保稅區(qū)、產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)人員及乳制品、醫(yī)療健康、飲料、啤酒、食用油脂、快遞、食品、生物醫(yī)藥、煙草、電商、石油化工、纖維制造、金融、通信、高鐵、航空、新能源、零售、服裝、汽車制造、餐飲連鎖等30多個行業(yè)采購部門主管等；

◆吉爾吉斯斯坦、哈薩克斯坦等中亞五國與俄羅斯相關(guān)物流與交通運(yùn)輸主管部門、各國駐華使領(lǐng)館、工商會、協(xié)會等行業(yè)組織；

媒體資源

◆中央媒體：中央電視臺、人民日報(bào)、新華社、中國新聞社、中央人民廣播電臺、新華社、光明日報(bào)等；

◆地方媒體：新疆電視臺、兵團(tuán)電視臺、烏魯木齊電視臺、新疆日報(bào)、兵團(tuán)日報(bào)等；

◆主流門戶網(wǎng)站：新浪網(wǎng)、鳳凰網(wǎng)、搜狐網(wǎng)、騰訊網(wǎng)、網(wǎng)易網(wǎng)等；

◆行業(yè)媒體:中國物流網(wǎng)、中國物流信息網(wǎng)、中國物流行業(yè)網(wǎng)、中國物通網(wǎng)、中華物流網(wǎng)、物流中國等;

◆博覽會微信公眾平臺及認(rèn)證微博：并同步到官網(wǎng)展會新聞及知名行業(yè)公眾號推送。

參展范圍

1、綜合物流及現(xiàn)代物流企業(yè)展示區(qū)：“一帶一路”物流節(jié)點(diǎn)城市保稅區(qū)、物流園區(qū)、物流地產(chǎn)商、快遞企業(yè)、電子商務(wù)、跨境電商等；

2、叉車及配件展示區(qū)：叉車生產(chǎn)商、新能源叉車、無人叉車、叉車蓄電池、叉車防撞裝置、車用輪胎腳輪、起重機(jī)及附件、升降設(shè)備等；

3、智慧物流展示區(qū)展區(qū)：自動化倉儲、智能設(shè)備及裝備、智能分揀、個性化定制、貨品分揀系統(tǒng)、物流系統(tǒng)集成商等；

4、智能物流機(jī)器人展示區(qū)：智能堆垛機(jī)器人、智能搬運(yùn)機(jī)器人、智能穿梭車、智能移動機(jī)器人、智能拆垛機(jī)器人及AGV等；

5、倉儲展示區(qū): 立體倉庫、貨架、倉庫管理、吹塑托盤、貨品包裝設(shè)備及機(jī)械、出入庫輸送裝置、穿梭車提升機(jī)、倉儲系統(tǒng)、倉儲保養(yǎng)設(shè)備等；

6、冷鏈物流展示區(qū): 冷鏈物流及配送服務(wù)、冷凍冷藏運(yùn)輸設(shè)備、冷庫工程及凈化技術(shù)、冷凍冷藏技術(shù)設(shè)備、生鮮包裝材料與技術(shù)、冷鏈倉儲及搬運(yùn)設(shè)備、冷鏈檢測等;

7、多式聯(lián)運(yùn)及新能源物流車展示區(qū): 鐵路局形象展示、多式聯(lián)運(yùn)示范工程、多式聯(lián)運(yùn)裝備、多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)營服務(wù)及配套服務(wù)、罐式集裝箱、集裝箱科技與信息服務(wù)及新能源物流車等；

讓我們相約2019，相約新疆國際會展中心