新能源汽車無疑將成為汽車發(fā)展的風(fēng)向標。國際上，多國已經(jīng)宣布全面禁售燃油汽車時間表?？粗袊?，發(fā)改委也已經(jīng)表示，原則上將不再批準新建傳統(tǒng)燃油車企。
隨著新能源汽車的發(fā)展，汽車總裝配工藝和裝備必將迎來一場革新，這一點在上海國際工業(yè)裝配與傳輸技術(shù)展覽會（以下簡稱：上海國際工業(yè)裝配展）AHTE裝配系統(tǒng)集成展區(qū)上得到了充分的體現(xiàn)。眾多系統(tǒng)集成商紛紛攜最新的新能源汽車電池、電機、電控等核心零部件的裝配解決方案亮相AHTE。
星云電子（AHTE 2018展位號：E7-B01）帶來了以“測試和MES系統(tǒng)”為核心的鋰電池組智能制造系統(tǒng)解決方案。星云電子董事副總經(jīng)理劉作斌先生表示：“鋰電池生產(chǎn)工藝比較復(fù)雜，且從設(shè)計到生產(chǎn)的流程很長，需要管控的細節(jié)也非常多。星云電子本次帶來的動力鋰電池組工況模擬測試系統(tǒng)、動力電池組EOL測試系統(tǒng)、BMS測試系統(tǒng)等先進的測試設(shè)備，可以很好的協(xié)助客戶建立企業(yè)內(nèi)部的動力電池組測試評價體系。”
目前，星云電子服務(wù)于寧德時代、國軒、比亞迪、車和家、中航鋰電、捷新及廣汽等知名企業(yè)。
福建星云電子股份有限公司副總經(jīng)理
劉作斌先生接受AHTE主辦方采訪
上海國際工業(yè)裝配展AHTE的老朋友華數(shù)錦明（AHTE 2018展位號：E7-D16）則帶來了全自動電池包生產(chǎn)集成解決方案以及自主研發(fā)的全自動軋鋼帶。目前市面上的軋鋼帶主要為半自動或人工狀態(tài)，錦明目前研發(fā)的產(chǎn)品是全自動的，適用于動力電池的捆扎。
談及未來發(fā)展方向，華數(shù)錦明裝配事業(yè)部部長王玉寶先生表示：“將在大數(shù)據(jù)發(fā)展的基礎(chǔ)上，打造智能化的生產(chǎn)線，使產(chǎn)線具有自我學(xué)習(xí)及判斷能力，使產(chǎn)線更智能，在出現(xiàn)問題的情況下，有一個自我診斷的過程，給予人決策性的意見。”
常州華數(shù)錦明智能裝備技術(shù)研究院有限公司裝配事業(yè)部部長
王玉寶先生接受AHTE主辦方采訪
第三次參展AHTE的帝目（AHTE 2018展位號：W1-E12）也非?？春眯履茉雌嚨陌l(fā)展。目前，帝目已經(jīng)完成了在新能源汽車和純電動汽車裝配、測試領(lǐng)域的技術(shù)儲備。除了為傳統(tǒng)變速器開發(fā)出高度復(fù)雜且全自動的試驗站外，帝目在純電動汽車的電驅(qū)單元試驗站領(lǐng)域的發(fā)展勢頭也十分迅猛，該領(lǐng)域業(yè)已成為帝目新的業(yè)務(wù)增長點。
三菱電機則聯(lián)合了其客戶杭州大華共同參展，帶來了服務(wù)于鋰電制造企業(yè)的智能制造解決方案。從下位的數(shù)據(jù)采集，到數(shù)據(jù)處理，再到上位連接ERP、SAP，涵蓋整個智慧工廠流程。
鋰電池生產(chǎn)工藝中的電極形成，經(jīng)過涂布、卷繞/疊片、包裝、化成、檢測到鋰電池出貨的所有工藝都可以通過三菱電機的e-F@ctory來得到改善；同時， IQ Monozukuri解決方案包針對工藝、用途、設(shè)備每一項進行有效改善。
上海國際工業(yè)裝配展AHTE同期還將舉辦EV Engineering 2018 第三屆未來汽車工程大會、Motor Assembly & Testing 2018 第四屆電機裝配及測試大會、Battery Assembly & Testing 2018 第四屆電池裝配及測試大會、Engine Assembly & Testing 2018 發(fā)動機裝配及測試工程發(fā)展論壇及Automotive Assembly Engineering 2018 第七屆汽車總裝工程發(fā)展論壇，聚焦新能源汽車車身、材料、結(jié)構(gòu)；電機生產(chǎn)、裝配、控制及動力鋰電池裝配技術(shù)智能化及自動化生產(chǎn)；發(fā)動機智能化裝配、智慧工廠實施方案；總裝工程物流智能化規(guī)劃及應(yīng)用、總裝車間智能制造等話題。預(yù)計將吸引80+系統(tǒng)集成商，1500+核心決策人，搭建高效的商務(wù)對接平臺。
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AHTE 2018新展期、新規(guī)劃，與AMTS同期舉辦，10個展館規(guī)模，2018年7月4-7日，上海新國際博覽中心W1, W2, W3, E1, E2, E3, E4, E5, E6, E7館，我們不見不散。
