政策的助推為青企楊帆起航帶來利好。青島召開“三創(chuàng)”發(fā)展戰(zhàn)略會議，創(chuàng)客崛起顛覆傳統(tǒng)企業(yè)創(chuàng)新模式，一座特色鮮明的創(chuàng)新之城、創(chuàng)業(yè)之都、創(chuàng)客之島正在蓄勢崛起；“絲綢經濟帶”通關一體化啟動，將帶動整個區(qū)域在更高水平上對外開放。讓“走出去”青企再享政策紅利；隨著我市從戰(zhàn)略高度對3D打印技術做出了長期規(guī)劃，全球首個創(chuàng)新打印服務平臺在青島起航，以集聚效應吸引企業(yè)，構建完整的3D打印產業(yè)鏈。

 

　　“互聯(lián)網+”依舊是上半年企業(yè)最熱門的關鍵詞，隨著首臺用戶定制的產品在互聯(lián)工廠下線，海爾開啟“人人自造”時代，彰顯了互聯(lián)網企業(yè)的開放特質；雙星輪胎4.0工廠全面開工，將實現(xiàn)輪胎行業(yè)循環(huán)經濟發(fā)展，開創(chuàng)國內輪胎行業(yè)綠色環(huán)保先河。

 

　　隨著“一帶一路”成為時代命題，青企的戰(zhàn)略的計劃也初顯端倪。青島港加快國際化步伐，力爭在“一帶一路”中占領先機；南車四方緊抓“一帶一路”的重大戰(zhàn)略機遇，讓青島軌道交通裝備前沿技術和先進產品大踏步走出國門；青島首個B2B跨境電子商務綜合服務平臺正式落戶，為中小外貿企業(yè)“走出去”保駕護航。

 

　　新的征程，新的起點，隨著海信智能電視用戶量突破千萬大關，電視生態(tài)鏈價值凸顯，成為我國智能電視發(fā)展的重要里程碑；而青島國恩科技股份有限公司的成功上市，則標志著我市多層次資本市場正在提速發(fā)展。

 

　　首臺用戶定制產品互聯(lián)工廠下線

 

　　事件：3月7日，首臺用戶定制空調在鄭州經濟開發(fā)區(qū)海爾工業(yè)園海爾空調智能互聯(lián)工廠下線。這意味著用戶在家中直接通過網絡定制自己專屬的空調已變?yōu)楝F(xiàn)實。目前，海爾已建成沈陽冰箱、鄭州空調和佛山洗衣機、青島熱水器四大互聯(lián)工廠，用戶交互定制平臺和模塊商資源平臺，海爾與用戶能夠零距離對話，可通過多種終端查看定制內容、定制下單、訂單下線等10個關節(jié)性節(jié)點，產品生產過程都在用戶“掌握”中。

 

　　點評：用戶交互定制平臺的上線意味著用戶不再是產品的旁觀者，而可以全流程參與其中，開啟了“人人自造”時代。通過搭建互聯(lián)工廠的創(chuàng)新生態(tài)圈，讓用戶全流程參與到產品創(chuàng)新過程中，創(chuàng)造最佳體驗，海爾互聯(lián)工廠充分彰顯了互聯(lián)網時代企業(yè)的開放性特征。

 

　　青島港加快國際化步伐

 

　　事件：4月以來，青島港分別與南亞巴基斯坦瓜達爾港、東南亞柬埔寨王國第一大港西哈努克港簽署建立友好港關系意向書；5月22日，青島港與法國布雷斯特港簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，雙方將共同致力于開通青島港與布雷斯特港之間的直達航線，為法國優(yōu)質產品出口到中國搭建便捷高效的物流供應鏈；6月27日上午，青島港集團與振華重工簽訂全自動化碼頭總承包項目。這是亞洲首個真正意義上的集裝箱全自動化碼頭，全部采用全自動化的設備和控制系統(tǒng)。建成后，將減少人工約70%。

 

　　點評：青島作為我國重要的經濟中心城市和沿海開放城市，在“一帶一路”國家戰(zhàn)略規(guī)劃中戰(zhàn)略地位明顯。在深化與“海上絲綢之路”15個沿線港口的合作、加快國際化步伐方面，青島港動作頻頻。致力于實現(xiàn)成為國家“一帶一路”東西南北全向開放的重要門戶和橋頭堡，在國際經貿合作中發(fā)揮更大作用。

 

　　雙星輪胎4.0工廠全面開工

 

　　事件：4月，雙星綠色輪胎智能化生產示范基地項目進入全面開工建設階段，項目占地2500畝，投資45億元，計劃建設商用車胎、乘用車胎、智能裝備三個示范基地；建設創(chuàng)業(yè)中心、全球云網中心、全球研發(fā)中心、國家級檢測中心、國家級試車中心、全球物流中心等六個世界級行業(yè)中心。項目建成后，可實現(xiàn)產品從低端到高端、高差異化、高附加值、低退賠率的飛躍。

 

　　點評：雙星綠色輪胎智能化生產示范基地項目將引導制造水平實現(xiàn)自動化、智能化、網絡化、高效率，形成輪胎制造的加工自動化、企業(yè)互聯(lián)化、制造智能化以及輪胎產業(yè)的綠色循環(huán)經濟利用發(fā)展。項目竣工達產后，將成為國內首個綠色、環(huán)保的輪胎行業(yè)4.0工廠。

 

　　“絲綢經濟帶”通關一體化啟動

 

　　事件：5月1日，海關總署啟動在山東、河南、山西、陜西、甘肅、寧夏、青海、新疆、西藏等九?。▍^(qū)）內啟動絲綢之路經濟帶海關區(qū)域通關一體化改革。此次改革以青島海關為龍頭，包括青島、濟南、鄭州、太原、西安、蘭州、銀川、西寧、烏魯木齊、拉薩等十個絲綢之路經濟帶海關。

 

　　點評：通關一體化改革不僅可以最大限度尊重企業(yè)自主選擇,還將打通貫穿絲綢之路經濟帶通關高速路,帶動整個區(qū)域在更高水平上的高層次對外開放。通關一體化后,區(qū)域內企業(yè)無論在沿線10個海關的哪個現(xiàn)場辦理業(yè)務手續(xù),都將享受同樣待遇和標準。據(jù)青島海關測算,此次改革可為企業(yè)節(jié)省通關成本20%到30%。

 

　　南車四方成立中英研發(fā)中心

 

　　事件：5月11日，南車青島四方機車車輛股份有限公司與德累斯頓工業(yè)大學聯(lián)合成立中德軌道交通技術（德累斯頓）聯(lián)合研發(fā)中心，5月12日，又與英國帝國理工學院、南安普頓大學、伯明翰大學三所世界頂尖大學成立中英軌道交通技術聯(lián)合研發(fā)中心，加上此前成立的中泰高鐵聯(lián)合研究中心，南車青島四方股份公司在海外已經擁有3家研發(fā)中心。研發(fā)中心將瞄準高鐵等領域新技術開展研發(fā)合作，集中優(yōu)勢資源協(xié)同創(chuàng)新。

 

　　點評：近年來，南車青島四方股份公司實施全球研發(fā)布局，建立開放式的產學研協(xié)同創(chuàng)新機制與平臺，通過技術融合、輻射，聚集全球創(chuàng)新資源。此次在英成立研發(fā)中心，是在全球框架下建立高鐵創(chuàng)新體系的關鍵一步抓住“一帶一路”、“高鐵出海”的重大戰(zhàn)略機遇，青島軌道交通裝備前沿技術和先進產品正大踏步地走出國門。