2013年，9月12日，時任中共中央政治局常委、國務(wù)院總理溫家寶在天津考察。這是溫家寶在空客A320天津總裝公司總裝車間登上一架正在組裝的客機，察看客艙布局和駕駛室設(shè)備，了解客機性能。(圖片來源：網(wǎng)易新聞)

3月26日，中國航空器材集團公司簽署向空中客車公司訂購總計70架空客飛機的框架協(xié)議。與該協(xié)議同時簽署的還有一系列合作協(xié)議，由空客總裁兼首席執(zhí)行官法布里斯·布利葉與中方簽署。

對于空客來說，一系列的合作都是為了將天津推廣成為空客在亞洲的中心，用以鞏固擴大其在中國市場的份額。在此次簽署的系列協(xié)議中，最大的亮點莫過于空客天津總裝線合作各方正式確認(rèn)了總裝線二期合作計劃。

“天津總裝線生產(chǎn)能力將會提高，可以總裝輕度到中度的A320系列飛機首型機的能力。因為首型機是某一客戶的某一款可倉布局的飛機的第一架飛機，有很多客戶化的東西，要求生產(chǎn)能力較高。目前首型機還是在歐洲總裝，未來天津也可以。”上述人士透露。

而未來二期合作計劃實施之后，空客天津總裝線也將進一步拓展為空客在亞洲的運行與交付中心。上述空客員工表示，天津總裝線的交付范圍將延伸至整個亞洲。而空客亞洲物流中心也落戶天津，以便服務(wù)總裝線和后續(xù)項目的物流活動。

隨著空客在中國投資的加碼，空客在華產(chǎn)業(yè)鏈也進一步拓展與深化。

天津?qū)⒊蔀榭湛蛠喼拗行?，也意味著天津乃至中國智能裝備制造業(yè)將走上一個更大的舞臺?？湛椭袊臼紫\營官岡薩雷斯表示，目前所有空客民用飛機機型都安裝有中國制造的零部件。天津航空航天事業(yè)飛速發(fā)展的同時，也對本土智能裝備制造業(yè)提出了新的要求，尤其是在客機裝配、機械零部件、工業(yè)自動化技術(shù)與裝備、物流等領(lǐng)域，天津迎來了空前的發(fā)展機遇。

借助天津雄厚的工業(yè)制造基礎(chǔ)，以及國家對濱海新區(qū)一系列的政策支持，航空航天產(chǎn)業(yè)鏈將進一步拓展與深化，與工業(yè)自動化、工業(yè)機器人、自動物流系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、儀器儀表、精密電子等領(lǐng)域形成有效對接。2014年8月21-24日將在天津濱海國際會展中心舉辦的“第十二屆中國國際工業(yè)自動化技術(shù)裝備展覽會（CIAI2014）”也因此成為了世界聚焦天津濱海制造業(yè)發(fā)展的最佳平臺。

濱海自動化展（CIAI2014）天津地區(qū)負責(zé)人表示：航空航天作為天津的新興產(chǎn)業(yè)之一，有著非常廣闊的發(fā)展前景。我們展會上每年都會有很多航空航天以及智能裝備制造領(lǐng)域的知名企業(yè)來參展，展示先進裝備技術(shù)的同時，也加強了企業(yè)與企業(yè)之間的交流與合作。我們也希望通過濱海自動化展（CIAI2014），越來越多的優(yōu)秀企業(yè)可以加入進來，共同推進天津航空航天產(chǎn)業(yè)走向國際。